<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xml:base="https://beteiligung.hamburg/farmsen2019"  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
 <title>Master - Kfz-Verkehr</title>
 <link>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/taxonomy/term/30</link>
 <description></description>
 <language>de</language>
<item>
 <title>Kreisverkehr</title>
 <link>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/325</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-tag field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Thema:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/farmsen2019/taxonomy/term/30&quot;&gt;Kfz-Verkehr&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitragstyp field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Beitragstyp:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;Idee&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-karte field-type-geofield field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div style=&quot;width:auto;height:400px;&quot; id=&quot;openlayers-container-openlayers-map&quot; class=&quot;contextual-links-region openlayers-container openlayers-container-map-clone-of-geofield-formatter-map&quot;&gt;
    &lt;div style=&quot;width:auto;height:400px;&quot; id=&quot;openlayers-map&quot; class=&quot;openlayers-map openlayers-map-clone-of-geofield-formatter-map&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;p&gt;Man könnte überlegen an dieser Stelle einen Kreisverkehr anzulegen, um den Verkehrsfluss zu erhöhen.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-socialshareprivacy field-type-ssp-placeholder field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div id=&quot;field_socialshareprivacy-325&quot; class=&quot;ssp_wrapper&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
 <pubDate>Tue, 23 Apr 2019 14:02:22 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Gast</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">325 at https://beteiligung.hamburg/farmsen2019</guid>
 <comments>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/325#comments</comments>
</item>
<item>
 <title>Unterführung für MIV sperren</title>
 <link>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/321</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-tag field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Thema:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/farmsen2019/taxonomy/term/30&quot;&gt;Kfz-Verkehr&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitragstyp field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Beitragstyp:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;Idee&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-karte field-type-geofield field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div style=&quot;width:auto;height:400px;&quot; id=&quot;openlayers-container-openlayers-map--2&quot; class=&quot;contextual-links-region openlayers-container openlayers-container-map-clone-of-geofield-formatter-map&quot;&gt;
    &lt;div style=&quot;width:auto;height:400px;&quot; id=&quot;openlayers-map--2&quot; class=&quot;openlayers-map openlayers-map-clone-of-geofield-formatter-map&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;p&gt;Die Unterführung sollte für den motorisierten Individualverkehr komplett gesperrt werden.&lt;br /&gt;
Hier ist zu wenig Platz um sich diese Raumverschwendung leisten zu können!&lt;br /&gt;
Spätestens hier sollen die Menschen auf ÖPNV oder das Fahrrad umsteigen.&lt;br /&gt;
Stattdessen nur Bushaltestelle, Haltestelle für Taxidienste, breite Radwege und breite Gehwege mit Aufenthaltsqualität!&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-socialshareprivacy field-type-ssp-placeholder field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div id=&quot;field_socialshareprivacy-321&quot; class=&quot;ssp_wrapper&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
 <pubDate>Fri, 19 Apr 2019 21:44:24 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Gast</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">321 at https://beteiligung.hamburg/farmsen2019</guid>
 <comments>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/321#comments</comments>
</item>
<item>
 <title>Kreisverkehr statt Ampelschaltung</title>
 <link>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/319</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-tag field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Thema:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/farmsen2019/taxonomy/term/30&quot;&gt;Kfz-Verkehr&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitragstyp field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Beitragstyp:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;Idee&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-karte field-type-geofield field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div style=&quot;width:auto;height:400px;&quot; id=&quot;openlayers-container-openlayers-map--3&quot; class=&quot;contextual-links-region openlayers-container openlayers-container-map-clone-of-geofield-formatter-map&quot;&gt;
    &lt;div style=&quot;width:auto;height:400px;&quot; id=&quot;openlayers-map--3&quot; class=&quot;openlayers-map openlayers-map-clone-of-geofield-formatter-map&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;p&gt;Laut Expertenmeinungen bringen Kreisverkehre eine spürbare Entlastung bei stockenden Verkehrsfluss, der hier quasi ununterbrochen vorliegt. Es sollte geprüft werden, ob der zur Verfügung stehende Platz ausreicht, um einen solchen hier zu bauen. Das wäre gut für den Verkehrsfluss, gut für das Stadtbild und könnte prima mit der Idee des Busbahnhof harmonieren.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-socialshareprivacy field-type-ssp-placeholder field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div id=&quot;field_socialshareprivacy-319&quot; class=&quot;ssp_wrapper&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
 <pubDate>Thu, 18 Apr 2019 20:52:05 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Gast</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">319 at https://beteiligung.hamburg/farmsen2019</guid>
 <comments>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/319#comments</comments>
</item>
<item>
 <title>Rückstau im Rahlstedter Weg durch Linksabbieger</title>
 <link>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/294</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-tag field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Thema:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/farmsen2019/taxonomy/term/30&quot;&gt;Kfz-Verkehr&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitragstyp field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Beitragstyp:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;Idee&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-karte field-type-geofield field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div style=&quot;width:auto;height:400px;&quot; id=&quot;openlayers-container-openlayers-map--4&quot; class=&quot;contextual-links-region openlayers-container openlayers-container-map-clone-of-geofield-formatter-map&quot;&gt;
    &lt;div style=&quot;width:auto;height:400px;&quot; id=&quot;openlayers-map--4&quot; class=&quot;openlayers-map openlayers-map-clone-of-geofield-formatter-map&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;p&gt;Ein wesentlicher Beitrag zum morgendlichen Rückstau in den Rahlstedter Weg sind die Linksabbieger aus Rahlstedter Weg in Richtung Berner Heerweg/Innenstadt. Kann der Linksabbiegestreifen verlängert werden (ggf. müsste die Gegenfahrbahn früher von zweispurig auf einspurig geführt werden, oder sogar komplett einspurig über die Kreuzung)?&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-socialshareprivacy field-type-ssp-placeholder field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div id=&quot;field_socialshareprivacy-294&quot; class=&quot;ssp_wrapper&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
 <pubDate>Tue, 02 Apr 2019 22:16:52 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Gast</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">294 at https://beteiligung.hamburg/farmsen2019</guid>
 <comments>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/294#comments</comments>
</item>
<item>
 <title>Entlastung der Kreuzung </title>
 <link>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/291</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-tag field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Thema:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/farmsen2019/taxonomy/term/30&quot;&gt;Kfz-Verkehr&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitragstyp field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Beitragstyp:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;Idee&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-karte field-type-geofield field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div style=&quot;width:auto;height:400px;&quot; id=&quot;openlayers-container-openlayers-map--5&quot; class=&quot;contextual-links-region openlayers-container openlayers-container-map-clone-of-geofield-formatter-map&quot;&gt;
    &lt;div style=&quot;width:auto;height:400px;&quot; id=&quot;openlayers-map--5&quot; class=&quot;openlayers-map openlayers-map-clone-of-geofield-formatter-map&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;p&gt;Es wäre eine Entlastung der Kreuzung (August-Krogmann-Str. / Luisenhof), wenn der rechtsabbiegende Autoverkehr durch eine Schneise durch die jetzt vorhandene große  Wiese vorm Mahlhaus führen würde.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-socialshareprivacy field-type-ssp-placeholder field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div id=&quot;field_socialshareprivacy-291&quot; class=&quot;ssp_wrapper&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
 <pubDate>Sun, 31 Mar 2019 10:27:32 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Gast</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">291 at https://beteiligung.hamburg/farmsen2019</guid>
 <comments>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/291#comments</comments>
</item>
<item>
 <title>Umgehungstunnel wie in Bremerhaven Speckenbüttel</title>
 <link>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/286</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-tag field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Thema:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/farmsen2019/taxonomy/term/30&quot;&gt;Kfz-Verkehr&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitragstyp field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Beitragstyp:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;Idee&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-karte field-type-geofield field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;p&gt;Dort wird die Ortslage durch einen längeren Tunnel Cherbourger Straße abseits der alten Strasentrasse umgangen.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-socialshareprivacy field-type-ssp-placeholder field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div id=&quot;field_socialshareprivacy-286&quot; class=&quot;ssp_wrapper&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
 <pubDate>Fri, 29 Mar 2019 13:08:01 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Gast</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">286 at https://beteiligung.hamburg/farmsen2019</guid>
 <comments>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/286#comments</comments>
</item>
<item>
 <title>Magdeburger Lösung</title>
 <link>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/285</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-tag field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Thema:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/farmsen2019/taxonomy/term/30&quot;&gt;Kfz-Verkehr&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitragstyp field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Beitragstyp:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;Idee&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-karte field-type-geofield field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;p&gt;In Magdeburg wird am Bahnhof eine 3-stöckige Anlage gebaut.&lt;br /&gt;
Ganz oben die Bahn. Erdgeschoss Tram, Bus, Rad und Fußgänger.&lt;br /&gt;
Im Tunnel darunter der Kfz-Verkehr.&lt;br /&gt;
Hier würde es ggf. reichen den Durchgangsverkehr 2-streifig in einen Tunnel zu legen. Die Eckbeziehungen bleiben in der Erdgeschossebene.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-socialshareprivacy field-type-ssp-placeholder field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div id=&quot;field_socialshareprivacy-285&quot; class=&quot;ssp_wrapper&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
 <pubDate>Fri, 29 Mar 2019 13:03:51 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Gast</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">285 at https://beteiligung.hamburg/farmsen2019</guid>
 <comments>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/285#comments</comments>
</item>
<item>
 <title>Stauraum schaffen</title>
 <link>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/284</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-tag field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Thema:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/farmsen2019/taxonomy/term/30&quot;&gt;Kfz-Verkehr&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitragstyp field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Beitragstyp:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;Idee&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-karte field-type-geofield field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div style=&quot;width:auto;height:400px;&quot; id=&quot;openlayers-container-openlayers-map--8&quot; class=&quot;contextual-links-region openlayers-container openlayers-container-map-clone-of-geofield-formatter-map&quot;&gt;
    &lt;div style=&quot;width:auto;height:400px;&quot; id=&quot;openlayers-map--8&quot; class=&quot;openlayers-map openlayers-map-clone-of-geofield-formatter-map&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;p&gt;Der Rahlstedter Weg ist nach Osten bis hinter die Berner Aue 4-streifig trassiert. Ab der Eishalle ist ein Fahrstreifen zum Parken freigegeben. Der Verkehr wird durch den Knoten Alter Zollweg ff. gedrosselt. Obwohl dort kein Ausbau möglich ist, sollte der Stauraum bis zur Berner Aue wieder 2- streifig aktiviert werden. Dann kann der Bereich unter der U-Bahn / vor der Haspa besser räumen und der Stau ist im Bereich der Grünanlage vor der Berner Aue weniger schädlich.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-socialshareprivacy field-type-ssp-placeholder field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div id=&quot;field_socialshareprivacy-284&quot; class=&quot;ssp_wrapper&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
 <pubDate>Fri, 29 Mar 2019 12:59:34 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Gast</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">284 at https://beteiligung.hamburg/farmsen2019</guid>
 <comments>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/284#comments</comments>
</item>
<item>
 <title>störende Zweistreifigkeit</title>
 <link>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/257</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-tag field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Thema:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/farmsen2019/taxonomy/term/30&quot;&gt;Kfz-Verkehr&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitragstyp field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Beitragstyp:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;Idee&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-beitrag-karte field-type-geofield field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div style=&quot;width:auto;height:400px;&quot; id=&quot;openlayers-container-openlayers-map--9&quot; class=&quot;contextual-links-region openlayers-container openlayers-container-map-clone-of-geofield-formatter-map&quot;&gt;
    &lt;div style=&quot;width:auto;height:400px;&quot; id=&quot;openlayers-map--9&quot; class=&quot;openlayers-map openlayers-map-clone-of-geofield-formatter-map&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;p&gt;Ich fahre hier häufig mit dem Auto durch. Es ist nicht hilfreich, dass wir Autofahrer in diesem Abschnitt zweispurig fahren. Wir stauen uns hier, weil es in Rahlstedter Weg und Steilshooper Straße ohnehin nur einstreifig weitergeht. Einstreifigkeit reicht aus und erlaubt es, Bus, Fußverkehr und Radverkehr attraktiver zu gestalten.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-socialshareprivacy field-type-ssp-placeholder field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div id=&quot;field_socialshareprivacy-257&quot; class=&quot;ssp_wrapper&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
 <pubDate>Sat, 23 Mar 2019 12:00:21 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Gast</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">257 at https://beteiligung.hamburg/farmsen2019</guid>
 <comments>https://beteiligung.hamburg/farmsen2019/node/257#comments</comments>
</item>
</channel>
</rss>
