Freizeit

Die Grünanlage kann als Pilotprojekt für innerstädtische Gartenflächen dienen.

Der Geh- und Radweg entlang der Hochbahn ist deutlich lärmarmer als der Radweg neben in der Oberaltenallee. Hier können Fußgänger vor den vielen motorisierten Verkehr in Decknug gehen. Zur Zeit ist diese Verbindung leider durch die Wohnbebauung unterbrochen. Wünschenswert ist es, dass dieser Geh- und Radweg als angenehme Verbindung erkannt wird, mit Schildern ausgestattet wird, und die Läden- und Treffpunkte (z.B. Fahrradwerkstatt, Spieletreff und Probenraum) unterhalb der Hochbahn mehr gefördert werden und somit mehr Beachtung der Fußgänger bekommen.

Die grüne Mittelachse der Oberaltenallee ist ein notwendiger Kontrapunkt zur Häßlichkeit der "Hamburger Meile" nebst Behördenhochhäusern. Dennoch ist sie ein Flächenpotential, das behutsam erschlossen werden sollte. Direkt an der Kreuzung der U3-Station "Mundsburg" sollte die Mittelfläche bis zum Abbieger in die Humboldtstraße mit einer Bezirkssporthalle (Typ 3N) bebaut werden.