Die aktuelle Verkehrsführung führt insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten zu einer erheblichen Belastung des Grandweg-Abschnittes zwischen Stresemannallee/Behrkampsweg und Behrmannplatz: Der aus der Osterfeldstraße kommende Verkehr darf nicht links in den Lokstedter Steindamm (B447) abbiegen, so dass diese Fahrzeuge zwangsläufig links in den Grandweg abbiegen müssen. Stadtauswärts fahrende Kfz, die aus der Stresemannallee kommen, können nicht über den Behrkampsweg kommend direkt links in den Lokstedter Steindamm (B447) abbiegen, sonder werden ebenfalls über den Grandweg nach links in Richtung Behrmannplatz abgeleitet. Das führt zu einem ganz erheblichen Kfz-Aufkommen in einer Tempo 30-Zone, die auch intensiv von Schul- und Kindergartenkindern genutzt wird. Zusätzlich wird der Grandweg auch häufig als generelle Ausweichstrecke für die B447 genutzt, auch von LKWs.
Es sollte daher dringend die derzeitige Verkehrsführung überarbeitet werden, um ein gleichmäßigeres Abfließen des Verkehrs auch über andere Straßenzüge zu ermöglichen, z. B. durch die Aufhebung des Linksabbiegerverbotes aus der Osterfeldstraße, Ermöglichung (mittels Ampelanlage) eines Linksbbiegens aus dem Behrkampsweg auf die B447, ggf. (zeitlich befristete) Einbahnstraßenregelungen für den Grandweg, Verbot der Durchfahrt für Kfz über 2,8t, regelmäßige und häufige Verkehrskontrollen (Geschwindigkeitsübertretungen, Falschparkern, Lärmbelästigung im Frühjahr/Sommer durch Motorräder).
Der Grandweg muss als Tempo-30-Zone dringend vom Durchgangsverkehr entlastet werden und noch stärker verkehrsberuhigt werden zur Sicherheit und Sicherung der Wohnqualität von Kindern und Anwohnern!
Ein weiteres Ärgernis ist die zunehmende Versiegelung von Grünflächen/Parks und Neubaumaßnahmen sowie Aufstockung von Gebäuden, die zu einer weiteren Verdichtung und Verschattung führen und somit die Wohnqualität in Lokstedt nachhaltig vermindern sowie weiteren Kfz-Verkehr im Quartier nach sich ziehen. Die Belastungsgrenze ist für diesen kleinen Stadtteil bereits überschritten!
Verkehsverdichtung in Tempo 30-Zone (Grandweg) durch negative Verkehrsführung u. Wohnungsneubau/-erweiterung
Thema:
Qualität:
Hier muss sich etwas verändern
Benutzername:
Kai Krause
Kommentare