Viele Probleme ließen sich dadurch zukunftsorientiert lösen. Neben dem geplanten Radweg würde sauberere Luft, weniger Lärm und kein Lkw-Durchgangsverkehr noch mehr Menschen für das Radfahren mobilisieren. Wenn 2020 mit den Umbauarbeiten begonnen wird und 2-3 Jahre Bauzeit projektiert sind, gäbe es eine Übergangszeit von 2-5 Jahren. In dieser Zeit werden ohnehin ein Großteil der Pkw-Halter ihre Fahrzeuge auf Grund von Leasingverträgen etc. durchtauschen. Ebenfalls ist die Anzahl der `Zwei-Fahrzeuge-pro Haushalte` im Hamburger Westen überproportional groß. Viele Bewohner in Einfamilienhäusern, wo eine Errichtung von Ladevorrichtungen kein Problem darstellt. Auch den Berufspendlern von Blankenese in die Innenstadt wird diese Regelung letztlich helfen, da die Strasse weniger verstopft sein wird. Auch für kleinere Haushaltsbudgets werden in den nächsten zwei Jahren Elektro-Modelle auf den Markt kommen, so z.B. der E.GO von der TU Aachen für 12.TEUR, somit bleibe Elektro-Fahrzeuge kein Luxus