Im gesamten Bereich rund um die Bushaltestellen sollte Radfahrverbot herrschen, insbesondere auch unter der U-Bahnbrücke. Die Radfahrer stellen eine Gefahr für Fußgänger und Menschen die auf den Bus warten dar.
Anstelle eines Radfahrverbots sollte eine Verkehrsführung erfolgen, die ein schnelles und sicheres Kreuzen der U-Bahn erlaubt. Hierbei sollte eine bauliche Trennung von motorisiertem, Fuß- und Radverkehr erfolgen.
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