Es gibt Planungen, Oberbillwerder über den Billwerder Billdeich und den Ladenbeker Furtweg an die B5 anzuschliessen. Hierfür wären große Auffahrten mitten durch das Naturschutzgebiet Boberger Niederung nötig. Das wäre eine Katastrophe für den Naturschutz und sämtliche Anlieger, die dann hier zukünftig erheblichen Lärm durch tausende von Autos täglich verkraften müssten.
Beiträge
Hamburg muss nicht immer weiter wachsen
Ungezügeltes Wachstum in Hamburg führt zu immer weiter steigenden Mieten und Verlust der Lebensqualität in ganz Hamburg. Leider werden immer neue große Gewerbegebiete und Logistikflächen gebaut (wie z.B. zentrumsnah am Berliner Tor) damit neue Arbeitsplätze nach Hamburg geholt werden können, das schafft aber neben dem schönen Effekt der vollen Stadtkasse das Problem dass immer mehr Menschen aus den umliegenden Bundesländern nach Hamburg ziehen und damit die Wohnungsnot immer größer wird. Es wäre schön, wenn Bergedorf und die Stadt Hamburg hier in den Dialog mit den umliegenden...
Der Bezirk Bergedorf als Notnagel ?
Erinnern möchte ich noch an Neu-Allermöhe West. Der Senat war unfähig ein Problem zu lösen und hat einfach verfügt, dass die Investoren ein Stockwerk höher bauen dürfen. Die anschließenden Probleme der Ghetttoisierung durften mal wieder die Anwohner lösen. Sieht man sich die Verteilung der Flüchtlinge über die Stadt an, wiederholt sich der Ansatz. Es gibt einen Punkt an dem die Anwohner bei allem guten Willen einfach überfordert sind
Bewahren des kleinstädtischen Characters
Bergedorf zeichnet sich durch eine weitläufige Bebauung mit einer im Vergleich zur Hamburger Innenstadt geringen Geschosszahl aus. Am Schleusengraben wird dies durchbrochen. Das ist nur möglich, weil in Bergedorf die Bauregeln für Großstädte in Deutschland gelten. Ich möchte eine engere Begrenzung dieser Bebauungsregeln für Bergedorf. Ziel ist die Erhaltung und möglichst Verbesserung der Lebensqualität im Quartier.
Wachsender Verkehr verursacht Lärm!!
Der Verkehr auf der Strecke Neuengammer Hausdeich wird in den letzten Jahren immer mehr!
Dadurch wird der Lärm ein immer größerer Störfaktor was wiederum zu Schäden der Gesundheit und natürlich auch an den Häusern welche typisch in den Vier- und Marschlande dicht an der Straße erbaut wurden führt. Hier muß zwingend ein Verkehrskonzept her welches den Anwohnern wieder das Gefühl von Zuhause und Sicherheit gibt!
Nach Unwetter Rad- und Fußwege im schlechtem Zustand
Nachdem es dieses Jahr ein Starkregenereignis gab, sind die Rad- und Fußwege innerhalb von Neuallermöhe (zum Beispiel der Neuallermöher-Querweg bis hin nach Nettelnburg, bis zum Radweg unter dem Nettelnburger Landweg) und auch Nettelnburg und auch in Allermöhe (Radweg auf der südlichen Seite an der Doven-Elbe) für Radfahrer nur sehr schwer befahrbar, da die Sandkörner sehr sehr groß sind und man sehr aufpassen muss beim Radfahren, dass man nicht wegen der großen Körner mit dem Fahrrad hinfällt. Hier sollte dringend daran gearbeitet werden die Radwege so wiede rin Schuss zu bringen, dass...
Nach Unwetter Rad- und Fußwege im schlechtem Zustand
Nachdem es dieses Jahr ein Starkregenereignis gab, sind die Rad- und Fußwege innerhalb von Neuallermöhe (zum Beispiel der Neuallermöher-Querweg bis hin nach Nettelnburg, bis zum Radweg unter dem Nettelnburger Landweg) und auch Nettelnburg und auch in Allermöhe (Radweg auf der südlichen Seite an der Doven-Elbe) für Radfahrer nur sehr schwer befahrbar, da die Sandkörner sehr sehr groß sind und man sehr aufpassen muss beim Radfahren, dass man nicht wegen der großen Körner mit dem Fahrrad hinfällt. Hier sollte dringend daran gearbeitet werden die Radwege so wiede rin Schuss zu bringen, dass...