Velo-HighWays

 
Qualität: 
Hier muss sich etwas verändern

Errichtung von Fahrrad-Routen auf Stelzen über den großen, wichtigen Einfallstraßen wie dem Lokstedter Steindamm o.ä., am besten natürlich überdacht zur Ganzjahresnutzung und mit Auf- und Abfahrten an allen wichtigen Einmündungen. Und ja, natürlich sind Städte wie Kopenhagen und Amsterdam hierfür gute Vorbilder.

Benutzername: 
Larsens

Kommentare

Kommentar: 
Radfahrer meiden sinnlose Auf- und Abfahrten und suchen sich dann lieber, vielleicht auch illegale, andere Wege. Über den Abgasschwaden der Autos zu fahren ist auch kein Vergnügen. Als Kompromiss: die Autos in einer engen Billig-Beton-Wanne mit Deckel (wie ein Tunnel) ohne Sonnenlicht und Beleuchtung fahren lassen. Das Niveau der derzeitigen Straße (also die Oberfläche des Deckels) überragt das derzeitige Höhenniveau um maximal einen Meter und kann von den Menschen genutzt werden.

Kommentar: 
Nur zur Info: Auf dem Lokstedter Steindamm gibt es, ebenso wie auf der Hoheluftchaussee, KEINE Radwegebenutzungspflicht. Man darf also mit dem Rad völlig legal auf der gut ausgebauten Fahrbahn fahren. Autos in einem Tunnel fände ich auch gut :-)