Mobilität und Infrastruktur

Verkehrs-Themen

Verkehsverdichtung in Tempo 30-Zone (Grandweg) durch negative Verkehrsführung u. Wohnungsneubau/-erweiterung

Die aktuelle Verkehrsführung führt insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten zu einer erheblichen Belastung des Grandweg-Abschnittes zwischen Stresemannallee/Behrkampsweg und Behrmannplatz: Der aus der Osterfeldstraße kommende Verkehr darf nicht links in den Lokstedter Steindamm (B447) abbiegen, so dass diese Fahrzeuge zwangsläufig links in den Grandweg abbiegen müssen.

 

Grüne Welle für Radfarer

Bitte überdenken Sie die Richtgeschwindigkeit der Grünen Welle. Radfahrer sollten am Grünen Ring nicht andauernd anhalten müssen, weil die Ampelzeiten zu kurz sind. Das ist schlicht ungerecht.

Die Autos verpesten schließlich die Luft, also sollen sie sich bitte nach denen richten, die emissionsfrei unterwegs sind.

 

Ungerechte Aufteilung des Straßenraums

Die Straße für Autos ist gefühlt 12 Spuren breit, aber einer der meistgenutzten Fußwege und ein ähnlich stark frequentierter Radweg sind lediglich in Standardbreite ausgebaut. Das kann so nicht bleiben, denn es führt zu Konflikten zwischen den Nutzern, obwohl weder Fußgänger noch Radfahrer etwas dafür können. Schlicht: Die Infrastruktur ist nicht ausreichend.

Liebe Stadt, traut euch endlich den Autos Fläche wegzunehmen und sie denen zuzuführen, die die Luft nicht verpesten, sondern sich klimafreundlich fortbewegen!

 

Fahrradverkehr wird ausgebremst

Die Bogenstraße ist ein super Beispiel dafür, wie man Radverkehr mit Ampeln ausbremsen kann. Bitte macht eine grüne Welle für Tempo 15, damit auch Kinder und alte Menschen nicht bei jeder Ampel anhalten müssen.

Diese Stadt sollte aufhören die Bevölkerungsvergiftende Autoindustrie zu hofieren, sondern jene, die mit gutem Beispiel voran gehen und Wege emissionsfrei zurücklegen.