Der Bauspielplatz in der Bartelsstrasse ist ein Freiraum für Kinder mitten in der Stadt und muss auf jeden Fall mehr unterstützt werden.
Beiträge
"Weltliche" Haltestellen- und Strassennamen
Apostelkirche, Christuskirche - langfristig wünsche ich mir, dass alle HVV-Haltestellen und Strassen weltliche Namen bekommen und nicht die Namen von privaten Gebetsräumen tragen.
Stadtrad rund um die Eimsbütteler Chaussee
Obwohl der Stadteil sehr dicht besiedelt ist, gibt es zwischen Eimsbütteler Strasse und Schäferkampsallee keine Stadtradstationen. Die Kreuzung Eimsbütteler Chaussee/Belle kann ein guter Standort sein (Strassse mit Geschäften und Gastronomie), genauso wie die südliche Weidenallee (Parkeingang) oder die Lindenallee am Lindenpark.
Ampelsituation am ÖPNV-Knoten Schlump anpassen.
Wer mit der Linie 15 Richtung Alsterchaussee unterwegs ist und am Schlump in die anderen Buslinien bzw. in die U-Bahn umsteigen möchte, muss die Strasse überqueren. Zwar sind zwei Ampel-Übergänge vorhanden, beide sind jedoch so unattraktiv und kompliziert (zwei Ampeln bzw. Zebrastreifen + Warten auf kleiner Verkehrsinsel + Ampel), dass die meisten Umsteiger_innen die Strasse dazwischen überqueren. Ein neues Ampelkonzept und ein Rückbau der kaum genutzten Rechtsabbiegerspur aus der Schröderstiftstrasse (inklusive Verkehrsinsel= kann diesen ÖPNV-Umsteigepunkt mit wenig Mitteln attraktiver...
Zugeparkte Fussgänger-Überwege rund um die Bellealliancestrasse.
Eigentlich gilt das Problem für viele Stadtteile, aber im Viertel zwischen Ring2, Fruchtallee, Altonaer Strasse und Stresemannstrasse ist es besonders schlimm: die Kreuzungen sind sehr zugeparkt, so dass gerade Kinder auf dem Schulweg echte Probleme haben gefahrenlos und mit Übersicht die Strassen zu überqueren. Ob bauliche Veränderungen, Markierungen oder konsequentes Abschleppen - hier muss sich auf jeden Fall die Situation für die schwächsten Verkehrsteilnehmer_innen verbessern. Die Bellealliancestrasse mit ihren Kreuzungen ist hier beispielhaft markiert - gilt aber auch für...
Verkehrssituation vor Schule entschärfen bzw. verbessern.
Vor der Schule und dem Kindergarten in der Heinrichstrasse ist sehr unübersichtlich. Die Autos parken auf dem Gehweg, Fussgänger_innen und radfahrende Kinder teilen sich einen 1 Meter breiten Gehweg. Als Autofahrer_in muss man sehr aufpassen weil auch Kindergartenkinder zwischen den parkenden Autos auf die Strasse rennen. Hier brauchen alle Verkehrsteilnehmer_innen mehr Übersicht, z.B. durch Absperrungen oder Poller.
Auch der Edeka-Parkplatz mit seiner gefährlichen, unübersichtlichen Einfahrt hat in dieser kleinen Anwohnerstrasse und in unmittelbarer Schulumgebung eigentlich nichts...
Bus für die Eimsbütteler Chaussee
Die "revitalisierte" Eimsbütteler Chaussee ist eine Einkaufsstrasse ohne echte ÖPNV-Anbindung. Eine Erschliessung der Strasse mit dem Bus und einer Haltestelle z.B. Höhe Bellealliancestrasse oder Edeka wäre für Händler_innen und Anwohner_innen ein echter Gewinn. Z.B. könnte der 181 Bus zwischen Schlump und Sternschanze vom Kleinen Schäferkamp verlegt werden und stattdessen über Christuskirche, Doormannsweg, Eimsbütteler Chaussee, Altonaer Strasse eine "Runde" fahren.