Fußverkehr

Bernadottestr. und Holländische Reihe komplett Einbahnstraße Richtung Blankenese, einspurig.
Der Rest doppelter Radweg durchgängig.

Ampeln und Fußwege erhalten

Es muss sich wie selbstverständlich anfühlen, hier die Straße zu queren. So wie bei einem Shared Space. Der Charakter der Autobahn muss der Elbchaussee dafür genommen werden. Verkehrsberuhigung jetzt. Was Paris kann, können wir schon lange!

Hier an dieser Stelle wäre eine Fußgängerampel hilfreich beim überqueren, da der Autoverkehr nicht immer Fußgänger über die Straße lässt. Manchmal hält eine Seite an, man ist auf der Fahrbahn und die andere Seite rast noch knapp an einem vorbei

Ein gepföasterter (vielleicht 2 Betonplatten breit) Fußweg in der Mitte des Sandwegs, so dass man "trockenen Fußes" zu den Bushaltestellen gelangen kann.
Baumbestand erhalten

Als betroffener Anwohner fällt immer wieder auf, dass es zu gefährlichen Situationen an den Fußgängerüberwegen zwischen Winckelmannstrasse und Blankenese kommt. Folgende Standardsituationen werden immer wieder beobachtet: 1. Autos halten nicht an 2. Fußgänger gehen einfach los und zwingen Autos zu Vollbremsungen 3. Auto hält an, Fußgänger läuft los, hinterer Autofahrer/Motorradfahrer erkennt nicht, dass es sich um einen Fußgängerüberweg handelt und überholt den wartenden Vordermann und fährt den Fußgänger fast um (meinem Sohn in fünf Jahren mehrfach passiert!).

Es sollte in regelmäßigen Abständen Ampeln oder zumindest Fußgängerinseln geben,die ein sicheres Überqueren der Straße ermöglichen.

breiterer Fußweg

Östlich von Teufelsbrück sind die Fußwege unnötig breit

"Querungszone" mit "Querungs-Vorfahrt" statt Zebrastreifen + Ampelschaltung
Höhe Fischerspark + Höhe Hohenzollernring/ Strandperle + Höhe Jenischpak/Teufelsbrück)