Mehr Platz in der Frohmestraße schaffen durch die Ausweisung als Wohnstraße.
Beiträge Raster
Erweiterung des MOIA-Gebiets
Geschäftsgebiet von MOIA nach Schnelsen erweitern.
Ausweichverkehr bei Planungen beachten
Bei der Umplanung der Frohmestraße Ausweichverkehre betrachten, der Kriegerdankweg ist besonders gefährdet.
30-Zone in der Frohmestraße
Einrichtung einer 30-Zone in der Frohmestraße.
Gefährliche Kreuzung
Die Kreuzung Frohmestraße und Glißmannweg ist gefährlich. Die Busse versperren die Sicht, Fußgänger und Fahrradfahrer werden übersehen.
Sackgasse für den MIV
Die Frohmestraße als Sackgasse für den MIV, die Durchfahrt für Busse weiterhin möglich.
Fußgängerüberweg über die Autobahnbrücke
Der Fußgängerüberweg über die Autobahnbrücke sollte wie vor dem Umbau beibehalten werden.
Bessere Fußgängerwege in der Frohmestraße
Verbesserung der Fußgängerwege in der Frohmestraße
Sichere Fußgängerüberwege
Sichere Fußgängerüberwege an der Kreuzung Wählingsallee und Frohmestraße vor allem für Schul- und Kitakinder gewährleisten.
Fußgängerzone in der Frohmestraße
Die Frohmestraße zu einer Fußgängerzone umgestalten.
Fußgängerzone in der Frohmestraße
Eine Fußgängerzone in der Frohmestraße schaffen, Parkplätze, MIV und ÖPNV auslagern, Bushaltestellen an beide Enden der Frohmestraße verlegen.