Um den Bergedorfer Innenstadtbereich wieder lebenswert zu machen und die Lebensqualität im Rest des bezirkes u erhalten muss dringend und vor der Realisierung aller anderen Zuwachsprojekte eine langfristige Verkehrsplanung erstellt und auch umgesetzt werden. Wachstum ist schön, aber wenn der verkehr den Lebensraum der vorhandenen Bevölkerung zerstört und so zu einer Verdrängung führt, ist das keine Nachhaltige Planung.
Hauptautobahnauffahrt für den Verkehr in Bergedorf ist der Curslacker neue Deich. Die Verkehrströme aus dem Umland und aus Hamburg müssen also komplett durch die Bergedorfer Innenstadt. Der Pendlerverkehr aus dem umland nimmt aufgrund der steigenden Immobilienpreise und der Verstädterung auf nicht absehbare Zeit stetig zu. Hier muss ein Konzept her, dass auch die historische Wohnsubstanz im Zentrum wieder lebenswert macht. Bergedorf sollte nicht noch mehr zum Straßendorf werden. Eine vorrausschauende Verkehrsplanung ist entscheidend für die Akzeptanz von Wachstum.
Priorität Verträglickeit statt Machbarkeit in der Verkehrsplanung
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Hier muss etwas passieren
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