Stadt-Land

Ich freue mich, dass dieses Ödland endlich bebaut wird. Wohnraum ist knapp und diese Felder braucht niemand.

Wenn man sich Luftbilder von Bergedorf anschaut, fällt auf, dass der dicht besiedelte Teil von Bergedorf an der A25 endet. Der gesamte Bereich südlich der A25 bis zur Elbe ist nicht dicht genug bebaut. Hier sollte deutlich dichter gebaut werden und zusätzlich der öffentliche Nahverkehr verbessert werden.

Ungezügeltes Wachstum in Hamburg führt zu immer weiter steigenden Mieten und Verlust der Lebensqualität in ganz Hamburg. Leider werden immer neue große Gewerbegebiete und Logistikflächen gebaut (wie z.B. zentrumsnah am Berliner Tor) damit neue Arbeitsplätze nach Hamburg geholt werden können, das schafft aber neben dem schönen Effekt der vollen Stadtkasse das Problem dass immer mehr Menschen aus den umliegenden Bundesländern nach Hamburg ziehen und damit die Wohnungsnot immer größer wird.

Der Verkehr auf der Strecke Neuengammer Hausdeich wird in den letzten Jahren immer mehr!
Dadurch wird der Lärm ein immer größerer Störfaktor was wiederum zu Schäden der Gesundheit und natürlich auch an den Häusern welche typisch in den Vier- und Marschlande dicht an der Straße erbaut wurden führt. Hier muß zwingend ein Verkehrskonzept her welches den Anwohnern wieder das Gefühl von Zuhause und Sicherheit gibt!

Billwerder steht in der Liste der Hamburger Kulturlandschaftsensembles, im Kulturlandschaftsraum Billwerder soll das Landschaftsbild besonders geschützt werden weil dort der der offene Landschaftsbezug zwischen Geest und Marsch und der hohe naturraumliche Wert dieses Raumes verdeutlicht wird. Aber anstatt dieses Paradies zusammen mit der Boberger Niederung als wertvoll Einheit zu sehen und als eine Alleinstellungsmerkmal für Bergedorf herauszuarbeiten (wie z.B. Schloss, Altstadt, Sternwarte und die Vierlande) soll es maximal zubetoniert werden.

Für den Erhalt aller Grünflächen in Bergedorf vor allem auch Schutz des Landschafts- und Kulturraums in Billwerder.

Derzeit noch alles Aussenbereich oder im Zusammenhang bebaute Ortsteile