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Verkehr Methfesselstraße

Leider kam es in letzter Zeit ziemlich häufig zu Unfällen oder Beinahe-Unfällen auf der Methfesselstr. zwischen dem Kreuzverkehr / Eidelstedter Weg in Richtung Osterstraße.


1. Fahrräder: Die Straße ist abschüssig und die Fahrradfahrer rasen vom Kreisverkehr kommend meist mitten auf dem Bürgersteig die Straße runter. Die meisten wählen nicht den (oftmals mit Mülltüten zugestellten) Fahrradweg, sondern nehmen den Bürgersteig, so dass uns schon häufig fast jemand umgefahren hat, als wir aus der Haustür rauskamen. Gleiches gilt für Fahrradfahrer in Höhe des Else-Rauch-Platzes. Sie rasen...

Kaifu

Der Fußweg am Kaiser Friedrich Ufer ist bei Regen sofort unbenutzbar, da das Wasser nicht ausreichend abfliessen kann


Fahrradweg

Der Fahrradweg, der von der Bogenstrasse in Richtung Mansteinstraße führt, muß an der Kreuzung Bismarckstraße/Mansteinstraße gezielt auf die Straße geleitet werden, da momentan der Großteil der Radfahrer weiter über den Bürgersteig in der Mansteinstraße bis zum Eppendorfer Weg fährt.

Eine Tiefgarage im Generalsviertel wäre eine große Entlastung angesichts der katastrophalen Parksituation.

Die Tempo 30 Zone könnte auf die Mansteinstraße ausgeweitet werden.


Sichere Abstellmöglichkeiten für Fahrräder und Carsharing fördern

Ich würde Stahlbügel an allen U-Bahn-, S-Bahn- und Bushaltestellen sehr begrüßen, damit man dort einigermaßen sicher sein Fahrrad abstellen kann. Diese Stahlbügel sollten auch für alle Neubauprojekte bzw. öffentlichen Gebäude Pflicht werden.

Über bewachte Parkhäuser, beispielsweise am Verkehrsknotenpunkt Schlump, könnte ebenfalls nachgedacht werden.

Sinnvoll fände ich auch einen regelmäßig verkehrenden Shuttlebus von Eimsbüttel zum Flughafen. Es ist sehr mühsam und zeitaufwendig mit dem ÖPNV zum Flughafen zu gelangen. Beispielhaft ist hier u.a. der Aircoach in Dublin, der alle...

Verkehrsberuhigung Schleswiger Damm zw. Marek-James-Str. und Holsteiner Ch. einrichten

Der Berufsverkehr morgens und abends lässt diesen Abschnitt des Schleswiger Damms häufig zur Rennstrecke werden. Die Frequenz in dieser Zeit ist m. E. viel zu hoch für ein ausgewiesenes Wohngebiet und 30iger-Zone. Die damit verbundenen Gefahren für Autofahrer (rechts vor links Grothwisch) und für querende Fußgänger und Radfahrer sind hier unverhältnismäßig hoch.

Mein Vorschlag ist, diesen Teil des Schleswiger Damms von beiden Richtungen als Sackgasse einzurichten. Dazu müsste die Straße jeweils an der Bahntrasse gesperrt werden. Der Aufwand wäre sehr übersichtlich und kostengünstig,...

Verkehrserziehung stärken

Ein erster kleiner Hebel zum besseren Miteinander im Straßenverkehr wäre ein besseres Wissen über die aktuellen Verkehrsregeln, z.B. über einzuhaltende Abstände beim Überholen von Fahrrädern. Das Foto zeigt ein Überholmanöver von zwei Radfahrern durch einen HVV-Bus vor einer scharfen Kurve in der Quickbornstraße in der Tempo-30-Zone (nächste Frage: ab wann und bis wo gilt dieses spezielle Tempo-30-Schild?) bei durchgezogener Mittellinie.


Fahrradwege freihalten

Klasse wäre es, wenn zukünftig neu angelegte Fahrradstreifen nicht zugeparkt werden würden.