Verkehrsberuhigung durch Steigerung der Attraktivität des HVV und Implementierung neuer Konzepte Bsp. MOIA
Beiträge Raster
breiter Radweg
breiter Radweg in beide Richtungen befahrbar damit auch überholen gefahrlos möglich ist.
Radverkehr abtrennen
Von der Manteuffelstraße bis Altona sollte auf einer Seite der Elbchaussee ein Radweg mit zwei Spuren (jede Richtung) eingerichtet werden, Fußgängerweg auf der anderen Seite der Elbchaussee.
Elbchaussee für Radfahrer nutzbar machen
Durchgängiger, baulich getrennter Radweg entlang der gesamten Elbchaussee. Tempo 30 auf der gesamten Elbchaussee.
Von anderen lernen - Fahrradstadt werden
siehe Artikel unten zum Thema ?Ohne Infrastruktur keine Radfahrer?
T30 und Section Control - Das Ende des rücksichtslosen Rasens
Die Elbchaussee eignet sich perfekt für eine Kombination aus T30 und Section Control. Durch das Messen der Durchfahrtszeit kann die Tempobegrenzung perfekt durchgesetzt werden!
Verbesserter öffentliches Verkehrsangebot
Verbesserter öffentliches Verkehrsangebot (dichtere Bustaktung, kein Schnellbus in Stoßzeiten)
Auch Autofahrer brauchen die Elbchaussee
Ich fahre jeden Tag von meinen Wohnort im Westen zu meinen Arbeitsplatz im Osten Hamburgs.
Ich bin also auf die Elbchaussee angewiesen.
Besserer Gehweg
Bessere Gehwege, ohne das Kinder und Hunde auf dem Fahrradweg laufen können