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Endlich einen durchgehenden Radweg an der Elbchaussee als Alternative zum "Radweg" an der Elbe.

Gerade zu Zeiten mit hohem Verkehrsaufkommen, vor allem morgens, ist es extrem schwierig aus der Liebermannstr in die Elbchaussee links abzubiegen.

30er Zone vor Kindergarten und Schule Trenknerweg und feste Blitzer
Am meisten stören mich die Raserei und die Unfälle!!

Wir finden, dass die Vorgabe "Leistungsfähigkeit der Elbchaussee für den PKW-Verkehr erhalten" vorschnell und nicht zukunftsweisend ist.

Auch Kinder müssen hier sicher fahren. Immer noch der beste Weg ist unten an der Elbe. Bei Fahradstreifen habe ich die Fahrertür im Auge.

Verkehrsentschleunigung (Inseln, Ampelschaltung,Tempohinweise (digital) BSP. [nicht lesbar] HH) oder Münster und Kopenhagen

Die Strecke Altona Bahnhof oder Rathaus bis Teufelsbrück mit einer Seilbahn für Fußgänger und Radfahrer verbinden. Stelzen mit Zu- und Aussteigeoptionen einrichten.

Zweispurige Straße

Gibt der Elbchaussee ihren Charakter wieder! Es war einmal eine Chaussee mit Lebensqualität! Einrichtung einer Fahrradstrasse auf der gesamten Strecke (Radverkehr, Anwohner, Anlieger, Busse).

Fahrradverkehr vom Elbstrand weg auf die Elbchaussee verlagern

Überall dort wo möglich Fahrradstreifen schaffen - und dafür auch Parkstreifen opfern, außer an den ganz engen Stellen. Weg mit der Pseudo-Vierspurigkeit.

Um den Verkehrsfluss zu verbessern und auch den Busverkehr das Einfädeln in den Verkehr zu vereinfachen,wäre ein Kreisel im oben genannten Bereich wünschenswert.