Die Kulturlandschaft Vier-Marschlande im wesentlichen erhalten . Auf Basis des vorhandenen Strategiekonzept Vier-u.Marschlande, Kulturlandschaft mit Zukunft. Leitfaden für Politik und Verwaltung vom Ortsausschuss Vier- u.Marschlande am 16.11.2004 beschlossen ist aufzubauen. Die Gespräche mit den Vertretern der Zukunftswerkstatt Vier-u.Marschlande der Gemeinschaft Vier-u.Marschlande (GVM) sind die Planungen des Architentenbüro Yellow Z einzubinden
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Es wäre zu überdenken ob die umfangreich vorhandenen Kleingartenflächen in Tatenberg und Spadenland ( KLGV Bieberhof, Spadenland Ecke, Buller usw.) in Dauerwohnanlagen umgewandelt werden könnten, sowie um und Ausbauten ermöglicht werden. Dadurch könnte auf bereits teilweise versiegelten und bebauten Flächen mehrere 1000 Wohneinheiten geschaffen werden. Es wäre bei bereits teilweise vorhandener Erschliessung ein geringer Eingriff in die Natur, geringer Flächenverbrauch , kein Verlust wertvoller Landwirtschaftlicher Flächen und durch die Innenstandtnahe Lage würde viel Individualverkehr aus...
Die Vier-Marschlande als Kulturlandschaft und Garten Hamburgs im wesentlichen erhalten. Auf Basis des vorhandenen Strategiekonzept Vier-u.Marschlande, Kulturlandschaft mit Zukunft. Leitfaden für Politik und Verwaltung vom Ortsausschuss Vier- u.Marschlande am 16.11.2004 beschlossen ist aufzubauen.
Auf Sicht von 20-30 Jahren kann es Sinn machen den Ortsteil Ochsenwerder zwischen Elversweg und Fünfhausen mit einer Strassenrandbebauung am Ochsenwerder Landscheideweg zusammenzuführen. Ein neues Zentrum mit Nahversorger, Schule, Kita, Ärzte, Sportplart in ausreichender Dimension könnte an der Kreuzung Ochsenwerder Landscheideweg / Ortkathenweg entstehen. Relativ Zentrumsnaher Standort , gute Erreichbarkeit von allen Seiten , Verkehrsfluss wird aus den engen Deichstrassen und den Ortskernen rausgenommen. Diese Ortskerne könnten verstärkt der Wohnbebauung dienen und Verkehrsberuhigt werden...
Auf Sicht der nächsten 20 Jahre wäre ein Ausbau der Schulen,Kita, altengerechtes Wohnen innerhalb der Ortskerne wünschenswert.
Die künftige Wohnbebauung in den Vier-u.Marschlanden sollte dort in den Ortskernen weitergeführt werden wie bereits in den Potentialflächen im Wohnungsbauprogramm ausgewiesenen. Wiederaufnahme der Planung und Fortführung in Ochsenwerder und Fünfhausen usw. Thomas Oelrich
Der Verkehr wird aus meiner Sicht - trotz aller gegenteiliger Bekundungen - eher zunehmen als abnehmen.
Die bisherigen Verkehrsachsen B5, Reinbeker Redder, Wentorfer Straße, Rothenhauschaussee, A24 nach Geesthacht werden nicht reichen. Daher sind in die Verkehrsplanungen auch neue Tunnel oder Brücken mit einzubeziehen. Warum z.B. nicht die B5 im Bergedorf-Zentrum in einen Tunnel verlegen ? Auch schade, daß man mit dem Auto von Lohbrügge nicht nach Wentorf fahren kann.
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