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Plätze in Bergedorf

Es gibt drei größere Plätze in Bergedorf:

Frascatiplatz, Lohbrügger Markt, Sander Markt.

Heute fürs Parken oder Events/Wochenmarkt nur z.T. genutzt. Das sollte überdacht werden in allen Richtungen, Grobideen z.B. eine Markthalle oder Einkaufszentren oder auch schöne Wohnungen mit drei Tiefgaragenebenen.


Weidenbaumsweg für Autos sperren.

Es ist unnötig, dass hier Durchgangsverkehr stattfindet.

Sperren Sie den Weidenbaumsweg. Weniger Verkehr = attraktivere Innenstadt!


Luxuspreise für Neubauten - wer soll das bezahlen?

Quadratmeterpreise von über 4.000,- .

Wer soll das noch bezahlen?

Hier bereichern sich Baufirmen an der Wohnungsnot der Menschen. Unerträglich.


Gastronomie und Straßencafe

Die Bergedorfer Innenstadt verödet.

Mehr (Straßen-)Cafes und Restaurants statt Handyläden, Friseure und Dönerbuden.

Das kann doch nicht sein, wenn man im Grunde genommen eine so schöne Innenstadt haben könnte, dass die nur noch solche "Geschäfte" eröffnen.


Gemeinschaftshaus der Vier- und Marschländer

Ein öffentliches Haus für die Vier- und Marschländer sowie für alle interessierten Besucher sollte geschaffen werden. Träger könnte z.B. ein gemeinnütziger Verein werden. In diesem Haus sollte die historische Entwicklung dieses einzigartigen Kulturraumes mit seiner großen Vielfalt entsprechend präsentiert werden.

Vor diesem Hintergrund sollten Zukunftsthemen wie die wirtschaftliche Entwicklung, Landwirtschaft, Gartenbau, Wohnungsbau, sanfter Tourismus, Wertschätzung und Erhalt naturnaher Lebensräume, Denkmäler etc. diskutiert werden. Ergänzt durch Info Seminare und Gastvorträge.


S2-Express

Während des S21-Schienenersatzverkehres im Juli dieses Jahres waren die Expressbusse Bergedorf/Berliner Tor bzw. Nettelnburg-Allermöhe/Bergedorf besonders stark frequentiert.


Weshalb das Express-Prinzip nicht auf die Schiene übertragen?


Die Züge der S2-Verstärkerlinie könnten als Express-Verbindung Bergedorf schnell und bequem mit der Innenstadt verbinden - ohne Halt in Mittlerer Landweg, Billwerder-Moorfleet, Tiefstack und Rothenburgsort.


Von 1989 - 2001 gab es bereits eine S2-Express-Verbindung ohne Halt zwischen Berliner Tor und Bergedorf - allerdings wohl aus...

Rad- und Fußweg weiterführen entlang der Dove Elbe

Zugegeben, das ist Zukunftsmusik. Aber eine Weiterführung des Rad- und Fußweges vom Schleusengraben entlang der Dove Elbe bis zu einem Anschluß Höhe Eichbaumsee (und weiter Rtg. Hamburg) wäre wirklich klasse. Und am Alsterwanderweg hat man das auch mal hingekriegt.