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Nutzung der Flächen unverhältnismäßig

Warum wird man am Dammtorbhf als Fußgänger fast überfahren, weil der Radverkehr dort unsinnig geführt wird? Warum ist überhaupt zwischen Bussteig und Bahnhof eine Autostraße, sodass man andauernd seinen Bus verpasst? Warum halten andauernd Autos auf dieser an, obwohl sie es nicht dürfen, um jemanden ein- oder aussteigen zu lassen?


Es ist großtesk, dass so ein anmutiges Gebäude wie dieser Bahnhof nicht den Vorplatz bekommt, den es verdient.


Radwege Fruchtallee

Unklar ist, ob Stehzeuge legal rechts vom "Radweg" in Queraufstellung stehen dürfen. Zumindest sind Radfahrer erheblich gefährdet durch rückwärts Ausparkende mangels Übersicht. Im Abschnitt, wo zusätzlich ach am Fahrbahnrand noch Plätze für Stehzeuge sind, fahren die Autos zu ihren "Parkplätzen" im Längsverkehr über den Radweg, was jedoch absolut verboten ist.


Parkplatznot!!!

Vom Bürger wird immer mehr Mobilität verlangt, auf der anderen Seite werden die Parkmöglichkeiten immer weiter eingeschränkt. Sauberere Luft erreicht man auch, wenn verhindert wird, dass man stundenlang um den Block fahren muss, um einen Parkplatz zu ergattern!!!


Wieso mit dem Fahrrad unter der S-Bahn Stellingen über Lederstraße nach Eidelstedt

Der Weg ist umständlich und gefährlich. Bei Veranstaltungen ist der S-Bahn-Tunnel voll Menschen, man kommt nicht durch, nach Veranstaltungen liegen Scherben auf der Strecke und die Fahrt auf der einsamen Lederstraße im Dunkeln ist alles andere als angenehm. Bei Veranstaltungen muss man als Fahrradfahrer zwischen den HVV-Bussen fahren, auch nicht gerade ungefährlich.


Bauplanung Ansgarweg/Rimbertweg

Durch Zufall erfuhren wir von Verdichtungsplanungen in unserer direkten Umgebung Ansgarweg/ Rimbertweg. Diese Ecke ist wie auch schon Eimsbüttel generell übermäßig dicht bebaut. Eine weitere Verdichtung ist Bürgern dieser Wohngegend aus vielen Gründen nicht zumutbar, da es einfach auch hier zu eng wird und der sympathische Charakter dieser Gegend den Interessen einer gut in der SPD vernetzten KAIFU geopfert wird. Gemäß Gerüchten, konkrete Informationen werden geheim gehalten bzw. nur verdeckt gehandelt, sollen der geplanten Verdichtungs-bebauung sogar sehr alte und daher mächtige Bäume...

Überfluteter Gehweg

Nach jedem Regen steht hier der Gehweg unter Wasser, weil der Abfluss bei der Gärtnerei verstopft ist.


Gefährlicher Radweg

Der Radweg ist unglaublich gefährlich, weil man ständig im Türbereich von parkenden Autos fährt. Die Beidseitigkeit macht das ganze noch gefährlicher - nicht nur für denjenigen, der linksseitig fährt und an der Kreuzung für die Autofahrer unerwartet von rechts kommt. Man muss den Radweg zurückbauen und dadurch die Radfahrer schützen, die meinen, dass sie dort sicher unterwegs sein und ein Angebot machen, das tatsächlich sicherer ist!