Radüberwege an großen Straßen nicht mit Drückampeln ausstatten (jetzt neu Gärtnerstraße/Unnastraße) - bremst den Radverkehr aus und benachteiligt ihn
Beiträge
Schlüterstraße
Der Parksuchverkehr gefährdet die zahlreichen Fußgänger und Radfahrer an der Uni. Deshalb bitte Anwohnerparken einrichten. Dann wäre die Straße nicht mehr ein so attraktives Ziel für die Parkplatzsuche.
Mehr Busspuren (z.B. Kieler Straße)
Mehr Busspuren auf den mehrspurigen Straßen mit Vorrang vor Individualverkehr - Ziel ist weniger Individualverkehr in 2040
Bettelampel am Dammtor
Die Bettelampel am S-Bahnausgang sollte durch eine normale Fußgängerampel ersetzt werden. Viele Fußgänger müssen mehrere Ampelphasen warten, weil ihnen nicht bewußt ist, dass man eine Taste drücken muss, damit die Ampel grün wird.
Radfahrstrecken ausbauen und als Vorfahrtsstraßen einrichten
Ich würde mir mehr Radfahrstrecken wünschen. Sinnvoll wäre aus meiner Sicht die Einrichtung dieser Strecken als Vorfahrtsstraßen, so dass mehr Sicherheit und eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit erreicht wird.
Lebensraum Straße statt Straße als Parkraum
Ich würde mir für 2040 eine starke Reduzierung der geparkten Autos und der dafür genutzten Flächen und stattdessen einen Lebensraum Straße mit Bäumen, Grünflächen, Sitzgelegenheiten und nur einem Anlieferfahrweg (Müll etc.) wünschen.