Die Tornquiststrasse vor der Grundschule ist unterbrochen durch einen ereich, der nur für Radfahrer zugänglich ist. Dies führt dazu, dass der Bereich vor der Grundschule vornhemlich als Parkplatz genutzt wird. Am Übergangsbereich zum Radweg führen Autofahrer häufug Wendemanöver durch, bei denen geradeausfahrende Radfahrer gerne mal ignoriert und dadurch gefärdet werden. Warum genau ist der Bereich vor der Grundschule überhauft für Autofahrer freigegeben? Das sind 100 Meter zum Sportplatz, die mna ruhig laufen kann, und eine Sperrung würde gleichzeitig die Sicherheit der Kinder erhöhen.
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Die Kieler Straße kann man hier als Fußgänger nur überqueren, wenn man zuvor auch grün angefordert hat, sonst bekommt man keine Grünphase. Das fördert sicherlich nicht die Akzeptanz!
Hier muss man als Fußgänger ewig auf seine Grünphase warten. Viele bringen hierzu die Geduld nicht auf.
Abseits der mehrspurigen Hauptstraßen mehr Tempo 30. Für mehr Sicherheit und höhere Lebens- und Wohnqualität.
Wieso ist die Strecke Eidelstedter Weg/Lutterothstrasse nicht auf 30 km/h beschränkt? Vn der Auslegung her sind das eher Wohnstrassen, und die derzeitige Lärmbelastung ist hoch.
Kleingärten und andere Grünanlagen müssen für einen lebenswerten Bezirk erhalten bleiben!
Eine der Rechtsabbiegespuren unter der Bahnbrücke Richtung Kennedybrücke sollte zum Radfahrstreifen umgebaut werden, damit Radfahrer vom neuen Jungfernstieg aus kommend direkt und auf legalem Wege in Richtung Alster fahren können.