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Gefährdungsfrei

Gefährdungsfreies Verlassen der Grundstücke an der Elbchaussee
- Eingrenzung der Gefährdung durch Fahrradfahrer mit hoher Geschwindigkeit

Geschwindigkeit einhalten

Aktuell ist die Elbchaussee in vielen Abschnitten so breit, dass dies - wenn sie leer ist, dazu verleitet, als Autofahrer viel zu schnell zu fahren.

Radverkehr über Hochrad - Klein Flottbeker Weg

Radstrecke von der Elbchaussee wegnehmen und parallel über Hochrad - Klein Flottbeker Weg u.s.w führen mit Hilfe einer Fahrradstraße

Durchgängiger Radweg

Einen durchgängigen Radweg schaffen

Keine Verjüngung der Straße zugunsten eines Radweges

Die Elbchaussee ist eine der am stärksten befahrenen Straßen in Deutschland! Für Hamburg eine der wichtigsten Verkehrsadern!

Fahrradautobahn/Veloroute

Bezirksübergreifender, baulich getrennter, ausreichend breiter (mind.

Radweg baulich getrennt und farblich markiert

Fahrradweg baulich getrennt und farblich markiert wie z.B. in Copenhagen
Bitte nicht wie auf dem Bahrenfelder Steindamm: Abbiegerspur für Autos kreuzt den Radweg!

Bernadottestraße ausbauen. Autoverkehr beschleunigen

Die Bernadottestraße von Hohenzollernring bis Halbmondsweg vierspurig für den Autoverkehr ausbauen.

Tempolimit 30

Tempolimit 30
Zebrastreifen in Teufelsbrück erhalten

LKW-Verkehr beschränken

LKW-Verkehr bitte auf die Ostdorfer Landstraße beschränken! Nur die nötigsten durchfahrenlassen (War früher auch so)

Fahrradspur getrennt von KFZ

Fahrradspur möglichst getrennt von KFZ-Spuren

Keine Radfahrer auf Elbchaussee

Bitte keine Radfahrer auf Elbchaussee. Zur Wasserseite nur Fußgänger und Parkmöglichkeiten.