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Geschwindigkeitskontrollen -> Blitzampeln
Geld für Verbesserung des Stadtraumes

Mehr Parkmöglichkeiten (Elbwanderweg) an der Elbchaussee

Sichere Radwege und Verkehrsführung

Beschränkung des LKW-Verkehrs auf der Elbchaussee

Östlich von Teufelsbrück sind die Fußwege unnötig breit

Fahrradweg

Einen aus Platten befestigter Mittelstreifen auf dem Gehweg, so dass mann "trockenen Fußes "zu den Bushaltestellen gelangen kann.

Vorausschauende Verkehrsplanung (effiziente Koordination), Radwege in beide Richtungen, nicht so viele Ampeln (Rhythmus-Schaltung), kein Schwerlastverkehr

Gern möchte ich bei der Planung darauf hinweisen, dass in den letzten Jahren und sicherlich auch in Zukunft der Zuzug in den Hamburger Westen zunimmt und die Verdichtung des Wohnraums fortschreitet

Am Rothenaupark so umbauen, dass Fahrräder diese problemlos in beide Richtungen befahren können. Verbindung mit dem Radweg auf dem Mittelstreifen der Bleickenallee.

Das Projekt Elbchausse darf man nicht in Isolierung betrachten. Es ist stattdessen ein Gesamtkonzept zu erarbeiten, das auch den Umbau der Bernadottestr und den Radweg Övelgönne mit einbezieht.

Baron-Voght-Straße im unteren Bereich zur Elbchaussee einspurig - und Busse nur in eine Richtung, und zurück über die Holztwiete