Durchgehender Radweg mit baulicher Abtrennung z.B. durch Poller
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Für neue Fahrradwege sollte etwas vom Bürgersteig und etwas von der Straße genommen werden.
Allein die Themenauswahl für diese Beteiligung zeigt, dass weiterhin sehr wenig verstanden ist, trotz Beratung der Verwaltung.
Mindestens auf der Strecke von Max-Brauer-Allee bis Halbmondsweg ist die Elbchaussee eigentlich eine wichtige Verbindung für den Radverkehr, da der Elbradweg keine brauchbare Alternative bietet (St
Der Verkehrsfluss sollte auf jeden Fall erhalten werden. Es sollten Umwegführungen organisiert werden, auch mit Ampelschaltungen.
De Elbchaussee sollte wieder lebenswerter gemacht werden. Der Autoverkehr hat sehr stark zugenommen, es wird schnell und rücksichtslos gefahren.
Die Elbchaussee ist breit genug für eine durch Markierungen eindeutig abgetrennte Radspur in beiden Fahrtrichtungen.
Eine Reduzierung des Kfz-Individual Verkehrs ist dringend notwendig um die damit einhergehende erhebliche Abgas- und Lärmbelastung im Bereich der Elbchaussee zu verringern.
Tempo 30 zwecks Lärmreduzierung, Gesundheit und Sicherheit für Anwohner und nicht-motorisierte Verkehrsteilnehmer (zumindest an dieser Engstelle, am besten aber auf ganzer Elbchausse)