Kfz-Verkehr

Die wenig genutzen Parks als Parkplätze (Grünflächen) umfunktionieren und falsch Parker verfolgen

Verbreitung der Baron-Vogt-Str zwischen Elbchaussee und Hochrad oder gar bis Kl Flottbek. Der dazu nötige Zukauf von Flächen soll auf der Westseite geschehen, so dass der Jenischpark nicht beeinträchtigt wird.
Kfz-Verkehr:
- zwei Busse sollen sich ? im Gegensatz zu heute - problemlos begegnen können
- tempo 50 für Busse, damit konkurrenzfähige Fahrzeiten entstehen
- Taktverdichtung auf der Linie 21, damit sie den E86er auf der Elbchaussee entlasten kann
Rad- und Fußgänger Verkehr:

Jetzige Fahrbahn soll erhalten werden; Fahrradweg drurch Einkürzung des breiten Gehwegs Parkstr. bis Hohenzollernring schaffen

Wo möglich zwei Spuren für KFZ pro Richtung mit entsprechender Markierung, derzeit manchmal nicht ersichtlich ob eine oder zwei Spuren.

30er-Zonen an Zebrastreifen, Touristischen Schwerpunkten, Engstellen, Unfallschwerpunkten und vor Kitas und Altenheimen prüfen

Die Polizei muss in Hamburg aufhören, sich von allem möglichen autofahrenden Punkgesocks auf der Nase herumtrampeln zu lassen.
Die Polizei muss sich endlich lernen, gegen Abschaum durchzusetzen, der unser aller Verkehrssicherheit gefährdet.
Die Polizei muss anfangen, Falschparker konsequent abzuschleppen!

Elbchaussee ? Eine Perle
Mutiges Zukunftskonzept
Der derzeitige Individualverkehr ist kein Nutzungskonzept. Die Strasse ist laut, krankmachend und gefährlich für Anwohner und Benutzer.

Ich möchte mich gegen den geplanten Kreisverkehr an der Kreuzung Elbchaussee / Schenefelder Landstr. aussprechen.
Begündung: An dieser Kreuzung treffen 5 Strassen zusammen. In unmittelbarer Nähe befinden sich Schulen und Kindergärten. Z. Zt. werden die Strassenübergänge mit Ampeln für Fußgänger gesichert.
Würde ein Kreisverkehr eingerichtet, müssten unbedingt die Fußgänger weiterhin mit einer Ampel gesichert werden. Einen Kreisverkehr mit Ampelanlagen ist aber sinnlos.
Dr. Jügen W. Schumann, Elbchaussee 500, 22587 Hamburg

Autoverkehr aufrecht erhalten und zwei Spuren für diesen. Parkplätze erhalten!

Autofahrer müssen wirklich nicht überall langfahren und die Stadt mit ihren Abgasen und dem ganzen Lärm verschandeln! Dafür gibt es Bundesstraßen und ausschließlich Straßen der übergeordneten Kategorie sollten die Menschen belasten dürfen. Normale Straßen, wie die Elbchaussee sollten für alle Verkehrsteilnehmer da sein und die Anwohner entlasten.