Kfz-Verkehr

Fahrverbot am Wochenende (Ausnahme: Anwohner und Sondergenehmigungen für Feierlichkeiten z.B. Hochzeiten)

Für Anwohner der Elbchaussee ist es extrem schwierig während der Rushhour auf die Elbchausse auszufahren. Die Sicht ist durch parkende Autos häufig eingeschränkt, so dass bei einem endlosen Strom von Pendlern Wartezeiten von mehreren Minuten keine Seltenheit sind. Pendler nehmen keine Rücksicht auf die Anwohner und halten nie, um Anwohnern das Ausfahren zu erleichtern.
Ich plädiere für eine verkehrsberuhigte Elbchaussee mit Anwohnerverkehr und grosszügigen Radwegen. Pendler können auch die Osdorfer Landstrasse benutzen.

Zu den Hauptverkehrszeiten ist man zw Altona und Fabrik zu Fuß fast genauso schnell unterwegs wie mit dem Bus, der im Dauerstau steckt und sich nur mit viel Geschick durch die zu engen Straßen Ottensens wendet. Hier erfolgt der größte Zeitverlust der Busstrecken ab Altona Richtung Westen. Um die Elbchaussee zu entlasten, müssen diese Buslinien schneller werden.

Die Schaffung von Haltebuchten wäre wichtig, damit Fahrzeuge halten können um Mitfahrer und Fahrgäste aufnehmen und absetzen zu können, ohne dabei den Radweg zu blockieren oder Fussgänger zu gefährden. Wenn in Zukunft immer mehr Menschen auf ein eigenes Auto verzichten, würden solche Haltemöglichkeiten für Fahrgemeinschaften, Taxis und autonomes Fahren besonders wichtig werden. Anzulegen wären solche Haltebuchten in aussreichender Anzahl nahe einmündenden Strassen und Fusswege.

Fahrbahnbreite erhalten. 2 Spuren für KFZ Verkehr

Zone 30 im Bereich der Kita Elbchaussee

Autofreie Zone einführen

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Anwohnerparken sicherstellen

Streckenweise kombinierter Fuß- und Radweg
nichts, was Geschwindigkeit hinsichtlich einschränkt (z.B. Verkehrsinseln)
Straße als bedeutender Zubringer für den Stadtverkehr erhalten