Schwerlastverkehr
Gast am 19. Oktober 2018 - 11:59Schwerlastverkehr über B431 leiten
Schwerlastverkehr über B431 leiten
Durch die exponierte Lage der Straße müssen die bisherigen Parkflächen für die Anwohner unbedingt erhalten und ausgebaut werden, da es hier keine Alternativen zum Abstellen des KFZ gibt.
Besucher sollten mit dem Bus oder mit dem Fahrrad anreisen! Daran kann man sich schnell gewöhnen.. an sonn und Feiertagen sowie an sonnigen sagen wird hier Alles zugeparkt! Es sollten Anwohner Zonen zum Parken geschaffen werden!
An der Elbchaussee 289 sollte bei Parkplatz für Lieferanten und Notärzte etc. der Kantstein abgesenkt werden
Kein Verlust von Parkplätzen! Es reicht. Nicht jeder Hamburger kann mit dem Fahrrad in den Westen fahren. Parkplätze sind wichtig, gerade für Menschen die nicht mehr 100% mobil(sprich sich in volle Busse quetschen oder mit dem Fahrrad) sein können. Gerade durxh das permanente zubetonieren der Innerstädtischen Bereiche ist Erholung wichtig. Hört auf die Parkplätze zu vernichten!
Da der meiste gefährliche Verkehr durch Parkplatzsuche entstaht sollte unbedingt auf die Erhaltung dieser trotz breitere Fusßweg und Fahrradstreifen geachtet werden.
Zweispurigkeit erhalten und wenn möglich ausbauen
keine Poller, die das Parken verhindern
Pro PKW mindestens zwei Personen
Im vorderen (Altona) Bereich der Elbchaussee ist die Fahrbahn bei den beampelten Fußübergängen verengt, dadurch kommt es regelmäßig zu kritischen Situationen, da die Verengung für die rechts fahrenden Autos nicht so gut zu erkennen ist. Die Verengung sollte entweder beseitigt werden oder ausgeschildert werden.
Sielreperaturen nachts durchführen zur Stauvermeidung