Bitte unterstützt soziale und kulturelle Einrichtungen wie z.B. den Filmraum in der Müggenkampstrasse oder die Galerie Morgenland oder auch im Allgemeinen das Hamburghaus, bzw. baut die finanzielle und strukturelle Unterstützung aus. In Zeiten der kontinuierlichen Digitalisierung ist es absolut notwendig, Ort des Miteinanders / kulturelle Treffpunkte zu stärken.
Beiträge
Bitte liebe Stadt, verramscht nicht Teile der Schulhöfe nur weil die Paragraphen es zulassen und es einfach erscheint, darüber die Kasse etwas auf zu bessern. Eine Verkleinerung von Schulhöfen und eine weitere Reduktion der Anzahl der Schulgebäude ist zu kurz gedacht und wird in 10 Jahren als Boomerang mit großen Bedauern zurückkehren. Kreativität setzt Freiraum voraus.
Die Anzahl der Grünanlage ist toll und sollte so erhalten werden, besser noch eine klarere Verbindung aller Parkanlagen. Zudem sollte ein Ausbau aller Innenhöfe vermieden werden - auch wenn der Wohnraum in Eimsbüttel möglicherweise fehlt.
Der Umbau der Osterstrasse ist ein toller Anfang für eine moderne Einkaufsstrasse, noch besser wäre eine reine Fußgängerzone gewesen. Weiter so, Mut zur Entschleunigung.
Wer möchte, das Eimsbüttel ein Bezirk bleibt, in dem Menschen verschiedener Kulturen und verschiedener sozialer Herkunft leben, sollte sich um eine Deckelung der Kaltmieten im Viertel zügig und aktiv kümmern => Umsetzung des bereits verabschiedeten Gesetzes. Andernfalls leben bald nur noch "isoliert" Menschen mit hohem Einkommen in Eimsbüttel.
Zwischen Osterstrasse (besser ab Mansteinstr.) und Fruchtallee sollte der Eppendorfer Weg eine Tempo-30-Zone werden. Warum? Die Auto parken kreuz und quer und dennoch rasen die fahrenden Autos mit gewagten Überholmanövern den Eppendorfer Weg entlang - nur eine Frage der Zeit, bis jemand (am ehesten ein Schulkind, bei der Anzahl der Schulwege, die den Eppendorfer Weg kreuzen) zu Schaden kommt.
Der Bereich Frühlingstraße / Torweg / Am Ziegelteich / Wolfstraße hat in den letzten Jahren durch Neubau und Generationswechsel in den Einfamilienhäusern einen Bevölkerungszuwachs erfahren. Als Nahversorgungszentrum wird der Langenfelder Damm, die Methfesselstraße (Markt) und die Osterstraße genutzt. Viele Menschen, groß und klein, sind dorthin vorzugsweise mit dem Rad unterwegs.
Die Verbindung ist jedoch für Radfahrer verbesserungswürdig: Torstraße / Frühlingstraße wird gerne von Autos als Umfahrung der Kieler Straße genommen. Es ist dort eng wenn Autos entgegen kommen und der...