Klare Parkraumsituation, weniger Behinderung durch parkende KfZ insbesondere oberhalb Övelgönne
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Leistungsfähigkeit für Busse erhalten, insbesondere Airbus-Pendelverkehr
Es sollte eine durchgehende Fahrradstraße eingerichtet werden.
Zur Beschleunigung des motorisierten Individualverkehrs (MIV) sollte ab Teufelsbrück bis Rathaus Altona die Elbchaussee Einbahnstraße stadteinwärts, ab Rathaus Altona die Holländische Reihe - Berna
Hier braucht es dringend bessere Fahrmöglichkeiten für Fahrräder. So wie jetzt ist es lebensgefährlich. Notfalls Auto-Fahrspuren verkleinern oder reduzieren - Sicherheit geht vor Schnelligkeit!
Die Neuplanung bietet die Chance für eine Pilotstrecke Motorrad und Lärmvermeidung, Tourismus ja, aber bitte mit Rücksicht!
Parkmöglichkeiten, Geschwindigkeitskontrollen, Fahrradweg, Fußweg verbreitern zwischen Elbchaussee/Rothestraße und Elbchaussee / Große Brunnenstraße
Kennzeichen für Radfahrer, um Verstöße auch hier zu ahnden
Radweg installieren
Als Radfahrer fühlt man sich unsicher. Also entweder, wenn genug Platz ist, dann sehr breite Radwege wie in Kopenhagen oder Amsterdam, wo sie baulich geschützt sind.