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Fußwege erhalten

Die jetzigen Fußwege und Bäume sollten erhalten werden.

Keine Einschränkung für PKW

Keine Einschränkung für PKWs
Rad und Fußweg zusammenlegen, um Stau zu vermeiden
Elbchaussee so breit erhalten wie sie ist

Für weniger Stau mehr Radverkehr

Als Nutzer der Öffentlichen stehe ich in Hamburg oft mit im Stau, weil so viele Leute Auto fahren.

PKW-Verkehr

Durchfahrtmöglichkeit für den PKW-Verkehr durch Elbchaussee muss unbedingt erhalten werden

Trauriges Ambiente

Die Elbchaussee ist echt ein heruntergekommenes Stück Straße. Der ganze Charakter müsste grundlegend überarbeitet werden. Die Autoabgase müssen auf jeden Fall weg oder sehr stark weniger werden.

Solidaritätsschiebestrecke

Wenn weder T30 noch eine andere sinnvolle Lösung der Verkehrsberuhigung gefunden wird, dann müssen sich Autofahrer an der Elbchaussee solidarisch zeigen: Dann muss auf dem Stück Elbchaussee, das Pa

Urbane Seilbahn nach Finkenwerder

Eine Seilbahn mit geräumigen Kabinen kann umweltfreundlichen Verkehr nach Finkenwerder sicherstellen. Es wäre eine Alternative zu dem von mir vorgeschlagenen Tunnel.

Leistungsfähigkeit für Busse erhalten

Tausende von Airbus Pendlern nutzen jeden Tag den völlig überfüllten E86er - es ist unabdingbar, dass dessen Leistungsfähigkeit erhalten (wenn nicht gar erhöht) wird.

Weiterer Parkplatz wie an Baron-Voight-Straße

In Richtung Altona solltes es einen weiteren Parkplatz wie der an der Baron-Voight-Straße geben. Unter der Woche für Airbus und Pendler und am Wochenende für Besucher nutzbar.

1,50 Meter breiter Radweg bei der über 10 Meter breiten Fahrbahn

Beidseitig an Fahrbahn ca. 1,50 Meter breiter Fahrradstreifen an der über 10 Meter breiten Fahrbahn

Fahrrad und Fußgänger

Fahrrad und Fußweg vereinen

Fahhradstraße integrieren

Eine beidseitige Fahrradstraße sollte integriert werden