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Geschwindigkeitsbegrenzung auf Tempo 30 auch wegen des Lärms

Breiter Radweg (kenne sehr viele Leute in Ottmarschen und Nienstedten, mdie auf das Rad umsteigen würden!!)

Gesamtkonzept unter Einbeziehung der Parallelwege:
Bernadottestr. und Elbstrandweg
Nicht nur Elbchaussee in der Planung beachten

Es könnten die aktuellen Ampeln an Kreuzungen durch Kreisverkehre ersetzt werden. Dies sollte dem Verkehrsfluss und der Abgassituation helfen.

Radverkehr und ÖPNV sollten beide in einer Priorisierung vor dem privaten PKW-Verkehr kommen, aber nach dem Fußgänger, denn Fußgänger sind wir ja alle - es ist der kleinste gemeinsame Nenner!

Flüsterasphalt und Verkehrsdrosselung auf Einfallstraßen hilft der autofreien Innenstadt

Das Anwohnerparken sollte auch in Övelgönne sichergestellt werden

Starke Fahrbahnverengung : in beide Richtungen nur noch einspuriges Fahren möglich

Es wäre schön, wenn es einen Tunnel nach Finkenwerder gäbe, mit dem man mit Öffentlichen Verkehrsmitteln, dem Fahrrad und zu Fuß, jeweils auf eigenen großzügig bemessenen Flächen, sicher ans Ziel k

Radfahrweg

Kein Parken Höhe Strandperle.

Es heißt immer Hamburgs schönste Straße. Das sollte das Zeil sein.