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Bewahren

Den allgemeinen Charakter der Elbchaussee und die Bäume bewahren

Tempo 30 vor sozialen Einrichtungen

Seit der StVO-Novelle von 2016/17 ist vor allen sozialen Einrichtungen (Schulen, Kindergärten, Seniorenheime, Krankenhäuser, ...) Tempo 30 anzuordnen.

Anpassung Schopenhauerweg

Die Steigung der Kaistrasse ist nur durch relativ fitte oder junge Leute zu bewältigen, für den allgemeinen Fahrradverkehr ist sie aber völlig ungeeignet.

Dem Übel die Flächen nehmen

Wenn Kinder im Kindergarten die ganze Zeit nur Mist bauen, nimmt man ihnen etwas weg. Zum Beispiel wenn sie mit der Zwille immer etwas kaputt schießen, dann eben die Zwille.

Fahrradweg auf Fußweg

Der Fahrradweg sollte auf Fußgängerweg geschaffen werden

Geschwindigkeit runter, Gehwege breiter, Radverkehr fördern: "Elbboulevard" mit Aufenthaltsqualität statt Schnellstraße!

Die Geschwindigkeit auf der Elbchaussee muss vermindert werden, um auch bei reduzierter Fahrbahnbreite (Breitere Gehwege und gesicherte Radstreifen) sichere Verhältnisse für Fußgänger, Radfahrer un

Was für eine Politik!

Vielen Dank! Noch mehr Autos auf der elbchausse??? Bitte was soll das? Wieso eine Umleitung über die Elbchausse weil die nebenstrasen so stark belastet sind. Nicht ernsthaft?

Elbchaussee als Pilotprojekt im Sinne eines nachhaltigen/intelligenten Verkehrskonzepts

Elbchaussee (zumindest von Altona-Rathaus bis Jenischpark) zu einem Pilotprojekt im Sinne eines nachhaltigen, intelligenten und integriertenVerkehrskonzepts machen.

Einspurig

Einspurige Autofahrbahn

Airbus Busse

Die Hochbahn sollte nur noch leise Elektrobusse für die Airbusmitarbeiter von und nach Teufelsbrueck einsetzen.

Zeitgemäßer Pendlerverkehr Airbus

Konzepte für einen zeitgemäßen und umweltfreundlichen Pendlerverkehr Airbus unterstützen

Nicht nachvollziehbares Ziel der Planung

Ich dachte, wir wollen in Hamburg weniger Autoverkehr und nicht mehr. Warum will die Planung dann, dass es noch mehr Autoverkehr gibt?