Fahrradspuren
Gast am 19. Oktober 2018 - 11:59Fahrradspuren auf beiden Seiten, Fahrspur für PKW jeweils pro Richtung 1 Spur
Fahrradspuren auf beiden Seiten, Fahrspur für PKW jeweils pro Richtung 1 Spur
Es gibt jetzt schon an dem Teufelsbrücker Platz zu wenig Abstellmöglichkeiten für Fahrräder.
Die Bestehenden Abstellmöglichkeiten sind schlecht angelegt da bei Hochwasser sich dort Sand ablagert und bei Regen die Fahrränder Speziell die Ketten und Schaltung verschmutz und so eine geringere Lebensdauer haben.
Die Fahrradstellplätze dort werden 1 mal im Jahr (?) gereinigt?
Sollte durch den umbau der Elbchausse der Radverkehr noch weiter verstärken dann fehlt es hier durch Airbus als großen Arbeitgeber Südlich der Elbe and Stellplätzen.
Eine deutliche Verbesserung der Radinfrastruktur ermöglicht Pendlern das Umsteigen vom Auto auf das Fahrrad. Hierfür ist den Radverkehr mindestens 4m des Gesamtquerschnittes zuzuschreiben. Wahlweise 2m pro Seite, oder ein 4m breiter Zweirichtungsradweg auf der Wasserseite.
Elbchaussee Fahrradstrecke/ Fahrradweg
wie vom/von der VorrednerIn beschrieben, müssen alle sich wohlfühlen. Dazu muss zu enges Überholen ausgeschlossen werden, und dies ist durch schmale Radstreifen ausgeschlossen. Platz zum zügigen Radeln und Überholen muss auch da sein. Wunsch ist eine Fahrradstraße.
Für Radfahrer gibt es doch schönere Wege als die Elbchaussee z.B. unten an der Elbe. Dort gibt es den 180 Grad Elbblick. Hier sind nur vereinzelte Radfahrer zu sehen. Wir ein verbesserter Radweg überhaupt genutzt? Die Fußgängerwege sollten allerdings besser zur Fahrbahn abgegrenzt werden.
Der Schotterweg ab Parkstraße Richtung Westen ist Hohn. Fußgänger kommen kaum aneinander vorbei und müssen in die Hundesch*** ausweichen und Für Radfahrer stellt der Sand in Verbindung mit den Findlingen kurz vor dem Jenischpark eine hohe Gefahr dar. Hier muss der Weg verbreitert, die Hecken zurückgeschnitten und ein asphaltierter kombinierter Fuß- und Radweg entstehen, der vor dem Zuparken durch Autos mit ungefährliche Objekten gesichtert werden muss.
Sehr geehrtes Planungsteam,
ich komme täglich aus der HafenCity. Ich hole mit dem Rad meine Tochter in der Kita Elbchaussee ab. Oft habe ich erlebt, wie ich von dem hinter mir fahrendem Autoverkehr mehrfach genötigt und bedrängt wurde.
Dies passiert vor allem zwischen dem Teilstück stadtauswärts Richtung Westen zwischen dem Hohenzollernring und der Fußgängerampel bei der Kita.
Hinzu kommt, wenn man die Autofahrer auf ihr Verhalten nett anspricht, kommen:
Zitat:
Was willst du denn hier?
Geh du mal lieber auf den Fußweg.
Veloroute auf der Bernadottestraße!
Ein baulich getrennter Radweg, der sicher ist für Radfahrer, so dass die Geschwindigkeit für den Fließverkehr aufrecht erhalten werden kann.