Die Elbchaussee muss Fahrradstraße werden. Damit ist die Möglichkeit verbunden, den Radverkehr sicherer zu gestalten und den Autoverkehr zu entschleunigen. Davon profitieren auch ganz besonders die Fußgänger. Radfahrer weichen in einer Radfahrstraße nicht mwhe auf den Fußweg aus und kommen dann auch nicht mehr in Konflikt mit Fußgängern. Der Verkehrslärm nimmt ab.
Radweg unbedingt bauen. Möglichst ungefährlich für die Radfahrer und am Besten baulich getrennt von der Straße.
Tempo 50 beibehalten und durch Biltzer überprüfen.
Überall dort wo möglich Fahrradstreifen schaffen - und dafür auch Parkstreifen opfern, außer an den ganz engen Stellen. Weg mit der Pseudo-Vierspurigkeit.
Liebes Planungsteam,
bitte schafft einen durchgängigen Radweg von Blankenese bis Altona, damit die Menschen, die das Rad als Alternative zum Auto nutzen wollen, auch eine echte Chance bekommen!!!
Vielen Dank
Christian Satz
Auch Kinder müssen hier sicher fahren. Immer noch der beste Weg ist unten an der Elbe. Bei Fahradstreifen habe ich die Fahrertür im Auge.
Gibt der Elbchaussee ihren Charakter wieder! Es war einmal eine Chaussee mit Lebensqualität! Einrichtung einer Fahrradstrasse auf der gesamten Strecke (Radverkehr, Anwohner, Anlieger, Busse). Diese Lösung ermöglicht die Gleichberechtigung aller Verkehrsteilnehmer, es wird keine Gruppe ausgeschlossen. Diese Lösung ist uneingeschränkt auch auf den schmalen Abschnitten möglich.
Den Fahrradweg auf dem Teufelsbrücker Platz an die Elbchaussee anbinden / Situation klären.
Da die Straße zwischen Baron-Voght-Str. und Holzwiete sehr eng ist und die Steigung für Alltagsverkehr sehr steil ist, würde sich ein Radweg auf Stelzen über dem Fußweg anbieten.
Könnte auch eine Lösung für die anderen Engstellen sein.
Sollte sich für den Bereich Teufelsbrück bis Parkstr. mangels Straßenbreite keine befriedigende Radfahrlösung finden, sollte für den Radverkehr das Robert-Leip-Ufer ausgebaut werden. Damit der Radverkehr wieder auf die Elbchaussee geführt werden kann, muss der Övelgönner Hohlweg im Bereich Schröders Park verlängert werden, um die steile Auffahrt zu entschärfen.
Die Betreiber der Restaurationen haben den Radweg freizuhalten.
ein Fahrradweg auf der gesamten Länge!!!