Radverkehr

Fahrradweg umsetzten. durchgezogen! Ohne Ausnahme.

Auf der Bernadottestr. ist bereits ein Fahrradstreifen vorhanden und verkehrsberuhigt ist die Strasse auch. Warum wird diese von den Radfahrern nichz intensiv genutzt? Warum muss noch ein weiteres Nadelöhr erzeugt werden?

Die Elbchaussee muss mit Ihrer gesamten Länge des derzeit geplante Veloroutennetz ergänzen. Es sind ohnehin viel zu wenig Strecken auf der Ost-West-Verbindung zur / von der Innenstadt vorhanden.

Die gestellte Zielsetzung lässt für den Radverkehr nichts gutes erwarten. Rot-Grün hat uns im Koaliationsvertrag und auch später versprochen, bis zu den 2020er Jahren den Radverkehrsanteil auf 25% zu erhöhen - dann muss aber auch die Planung danach ausgerichtet werden. Jeder Radfahrer mehr ist annhähernd ein Auto weniger!
Statt dessen heißt es: "Die Leistungsfähigkeit der Elbchaussee für den PKW-Verkehr soll durch die Umgestaltung nicht beeinträchtigt und in Kreuzungsbereichen, wo es möglich ist, verbessert werden."

Wir bruachen einen Radweg an der Elbchaussee

Es sollte ein Radfahrstreifen in der Bernadottestraße geschaffen werden, um den Radverkehr dort zu konzentrieren

Vorrang für den Radverkehr

Fahrradstraße in beide Richtungen auf einer Seite z.B. auf der linken Seite, wenn man in Richtung Innenstadt fährt

Fahrradweg für beide Richtungen, ggf. auf einer Seite 1,10 m. Ggf. nur einspurige Fahrbahn pro Richtung.

Die Elbchaussee bietet fast durchgehend ausreichend Platz um eine klare räumliche Trennung für alle Verkehrsteilnehmer zu realisieren.
Dadurch wird nicht nur die Sicherheit für alle Beteiligten verbessert, es kann auch ein Beispiel sein wie eine zukunftsweisende Gestaltung des Strassenraums aussieht.
Zwangsläufig muss ein Umdenken stattfinden, da der Radverkehr in den kommenden Jahren erheblich anwachsen wird, während der Anteil an PKW abnimmt.