Radverkehr

Als Berufspendler nutze ich mit dem Rad die Elbchausse ab Hohenzollernring stadteinwärts. Ich erachte eine deutliche bauliche Veränderung zugunsten des nicht motorisierten Verkehrs (Rad/Fuß) für notwendig! Ideal wäre aus meiner Sicht eine Verkleinerung der Fahrbahn bei gleichzeitiger Installation eins vollwertigen (!) Radweges (rot gepflastert, erhabene Randsteine), der gleichfalls eine klare bauliche Trennung zum Gehweg sicherstellt. So ist allen Verkehrsteilnehmern geholfen.

breiter Radweg auf der Straße, dann fahren auch viel weniger mit dem Auto

-Fahrradstreifen stadtein- u. stadtauswärts auf der Fahrbahn einrichten!
- Teilstück beim Abgang Schulberg stadtauswärts: Konsequentes Unterbinden (Abschleppen) vom "Wild"-Parken auf der Fahrbahn dieses engsten Teilstücks
-Teilstück beim Abgang Sc

breiter Radweg in beide Richtungen befahrbar damit auch überholen gefahrlos möglich ist.

Von der Manteuffelstraße bis Altona sollte auf einer Seite der Elbchaussee ein Radweg mit zwei Spuren (jede Richtung) eingerichtet werden, Fußgängerweg auf der anderen Seite der Elbchaussee. Radwege auf Straße sind nur bedingt gut, besser sie sind durch einen Bordstein abgetrennt um Unfälle zu verhindern.

Radfahrwege jeweils entgegen dem fließenden Autoverkehr auf der "falschen" Straßenseite, um die Sichbarkeit der Radfahrer zu verbessern und dem toten Winkel entgegen zu wirken

Bitte eine StadtRad Station in Blankenese einrichten, um den Hamburger Westen an das Netz anzubinden und den Radverkehr zu fördern.

Ob in der Bernadottestrasse oder auf der Elbchaussee - in beiden Straßen wird viel zu nah an den Radfahrern vorbeigeheizt. Es wäre fahrlässig, seinen Kindern zu erlauben, dort zur Schule zu fahren. Sie fahren (obwohl älter als 10) auf dem Gehweg und müssen sich dann von den Fußgängern beschimpfen lassen. Wir brauchen dort einen Radweg mit eigenem Bordstein oder einer anderen physischen Abtrennung, wie ihn viele moderne Städte haben. Ein Eimer rote Farbe tut es nicht!

Fahrradverkehr vom Elbstrand weg auf die Elbchaussee verlagern

Lünkenberg als Anwohnerstr sowie Fuss und Radweg bis zur Christian-Frederik-Hansen-Str verlängern. Dies entlastet den Bereich Teufelsbrück und bietet Radfahrern eine attraktivere Alternative Richtung Nienstedten