Bitte bauen Sie nur so viel, dass die Anbindung über die Bahndammunterführung am Bahnhof Allermröhe (Autos) bzw. zusätlich parallel zu den Gleisen (Fahrrad, Fußgänger) erfolgen kann.
Beiträge
Obwohl ich als Anwohner persönlich durchaus auch Vorteile durch bessere Nahversorgung u.ä. haben könnte, bin ich gegen den Bau von Oberbillwerder.
Ich habe den Eindruck, hier wird geradezu ein Sozialghetto geplant. Schön am Rande der Stadt, weit genug weg von Politikerwohnungen und Bauunternehmervillen.
Hier stehen mittlerweile sehr viele Beiträge, die offensichtlich von den verantwortlichen Projektplanern eingestellt wurden.
Es reicht !
Löst erstmal die Probleme, die in Neuallermöhe, Bergedorf-West/Nettelnburg, Mümmelmannsberg und Teilen von Billstedt allgegenwärtig sind, statt noch mehr Ärger zu produzieren.
Grünflächen sind aus verschiedenen Gründen wichtig. Neben offenen Flächen, sollten aber auch naturnahe Grünflächen und Nutzräume entstehen. So könnte man z.B.
Ein Betrag sagt, dass viele Bürger heute in 3 bis 5 Etagen-Häusern wollen möchten. Vielleicht kommt das daher, dass viele höhere Wohngebäude aus Zeiten stammen, die heute unattraktiv sind.
Ein Betrag sagt, dass viele Bürger heute in 3 bis 5 Etagen-Häusern wollen möchten. Vielleicht kommt das daher, dass viele höhere Wohngebäude aus Zeiten stammen, die heute unattraktiv sind.
Es sollten wieder viel mehr kleinere Wohnungen gebaut werden. Auch wenn das Gehalt niedrig ist, möchte ich (und andere) gern eigenständig (nicht in WGs) wohnen.
Die Architektur von Neu Allermöhe West lehrt uns, dass die Geschosshöhe der Mehrfamilienhäuser 3 Stockwerke nicht überschreiten sollte (Negativbeispiel: die beiden neuen sechsgeschossigen Wohnblöck
Die Buslinie 12 könnte am Mittleren Landweg beginnen, eine Runde durch Oberbillwerder drehen und schließlich ab Allermöhe den heutigen Weg in Richtung Bergedorf nehmen.
Es ist uns ein wichtiges Anliegen, dass der Berufsverkehr aus Oberbillwerder vernünftig in die Stadt abfließen kann.