Radverkehr

Die Politik in Hamburg hat versprochen, sich um den Radverkehr zu kümmern und Radwege auszubauen. Das ist bitter nötig in der Elbchaussee. Momentan gibt es keine gute Fahrradroute an der Elbe. Der Elbstrand ist keine gute Alternative. Aber die Elbchaussee wäre eine gute Möglichkeit! Und ein geteilter Fuß- und Radweg ist keine Lösung. Ein seperater Radweg sollte entstehen für ein zukunftsfähiges und umweltfreundliches Hamburg!

Sichere Radwege und Verkehrsführung

Breiter Radweg, baulich getrennt von Fußweg und Autofahrbahn.
Sicherer Radwege = mehr Motivation Rad zu fahren = geringerer Autoverkehr

Die Steigung der Kaistrasse ist nur durch relativ fitte oder junge Leute zu bewältigen, für den allgemeinen Fahrradverkehr ist sie aber völlig ungeeignet. Die Strecke ist dennoch stark von Fahrrädern befahren, was darauf schließt, dass bei geeigneter Steigung und fahrradfreundlicher Auslegung (also bauliche Trennung der bergaufwärts viel langsameren Radfahrer) diese Strecke viel frequentierter wäre.
Der Schopenhauerweg durch Donnerspark bietet bereits ?fast- eine gute fahrradfreundliche Alternative zur Kaistrasse. Dieser müsste lediglich an beiden Enden umgebaut werden:

Radweg auf der Straße ca. 2 Meter breit. Fahrrad sollte so schnell sein können wie ein Auto um eine Alternative darzustellen

Am meisten stören mich die Radfahrer, die sich nicht an die STVO halten!

Fahrradwege bauen und Bäume nach Möglichkeit schützen

Keine durchgehenden Alternativwege fürs Fahrrad vorhanden:
- Lücke Parkstr. - Teufelsbrück
- Lücke Övelgönne

Dies ist der engste Abschnitt der Elbchaussee. Die Fahrbahnbreite reicht gerade noch für einen Bus aus, für Rad"schutz"streifen ist sie wegen der fehlenden Breite und dem großen Geschwindigkeitsunterschied durch die hohe Steigung völlig ungeeignet. Was getan werden soll:
Zw. Parkstr und Holztwiete:

Bitte zeigen sie Respekt und bedenken Sie den Komfort für den Radverkehr. Bedacht platzierte Absperrschieber und Seitenabläufe sind Kleinigkeiten in der Planung und bei den Kosten, bringen aber große Effekte.